MARINE MARCHANDE

Le dernier « tubinard » de la Marine marchande

Construit en 1973 par les chantiers de La Ciotat pour le compte de la défunte compagnie des Messageries Maritimes, le Tellier est un navire de 196.8 mètres de long pour 29.2 mètres de large. Affichant un tirant d'eau de 8.1 mètres, il pouvait transporter dans ses cuves 40.090 m3 de Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Capable de filer 16.5 noeuds, sa propulsion comprend une turbine Stal-Laval avec une puissance de 12.500 kW. Le Tellier est, d'ailleurs, le dernier « turbinard » de la marine marchande française. Après sa mise en service, le navire a, notamment, fréquenté le Havre, qui disposait jusqu'au début des années 80 d'un terminal méthanier. Mais il réalisera l'essentiel de sa carrière entre le terminal de Fos-Tonkin et les ports algériens. En près de 40 ans, le navire a réalisé 1956 voyages et effectué 7824 manoeuvres portuaires, le tout pour transporter 74 millions de m3 de GNL et parcourir 1.57 millions de milles.  
 

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